A: galvanizado en caliente (galvanizado), también conocido como galvanizado en caliente, es un anticorrosión eficaz del metal, utilizado principalmente en varios sectores de las instalaciones de estructura metálica. El acero oxidado sumergido en zinc líquido se funde alrededor de 500, los miembros de acero se adhieren a la superficie de la capa de zinc, que cumple la función de anticorrosión. Proceso de galvanizado por inmersión en caliente: acabado de decapado - lavado - además de ayudar al baño - secado - revestimiento colgante - enfriamiento - farmacéutico - limpieza - pulido - finalización del galvanizado por inmersión en caliente, galvanizado por inmersión en caliente por el antiguo método de desarrollo por inmersión en caliente Desde 1836, Francia se había utilizado en galvanizado en caliente industrial, tiene una historia de 140 años. Sin embargo, la industria de la galvanización por inmersión en caliente en las últimas tres décadas junto con el rápido desarrollo y el desarrollo a gran escala de la banda de acero laminado en frío.

Con el descubrimiento de la industria, los productos galvanizados en caliente se han aplicado a muchas áreas, la ventaja galvanizada en caliente de la vida útil anticorrosión durante mucho tiempo, para adaptarse al método de tratamiento antiséptico ha sido muy popular. Ha sido ampliamente utilizado en torres de energía, torres de comunicación, ferrocarriles, protección vial, postes de luz, componentes marinos, componentes de estructuras de acero de construcción, instalaciones auxiliares de subestaciones, industria ligera.

Principio: se limpiaron las piezas de hierro galvanizado por inmersión en caliente, y luego el tratamiento con solvente, el secado después de la inmersión en zinc líquido, el hierro y la reacción de la capa de zinc aleado con zinc fundido, sus procesos: el skim - lavado - decapado - fluxing - secado - caliente - galvanizado por inmersión - separación - pasivado de enfriamiento.

La capa de aleación de galvanizado depende principalmente del grosor del contenido de silicio de la composición química del acero, el grado aproximado del tamaño del área de la sección transversal de la superficie del acero del acero, la temperatura de la olla de zinc, el tiempo de inmersión del zinc, La velocidad de enfriamiento, y la deformación en frío.

Ventajas galvanizadas en caliente,

1, procesamiento de bajo costo: galvanizado por inmersión en caliente, con un costo más bajo que el costo de otros recubrimientos de pintura;

2, Durable: el espesor estándar del óxido galvanizado por inmersión en caliente se puede mantener durante 50 años o más en el entorno rural, sin necesidad de parches; la capa estándar de óxido galvanizado en caliente se puede mantener durante 20 años en áreas urbanas o en áreas marinas, sin tener que parchear;

3, buena confiabilidad: la capa galvanizada con acero está unida metalúrgicamente para formar parte de la superficie del acero y, por lo tanto, un revestimiento más confiable y persistente;

4, la tenacidad del revestimiento: revestimiento de zinc para formar una estructura metalúrgica especial, esta estructura puede soportar el transporte y el uso de daños mecánicos;

5, protector completo: las partes enchapadas en cada parte se pueden recubrir con zinc, incluso en los rebajes, las esquinas afiladas y los escondites pueden protegerse por completo;

6, ahorrando tiempo y esfuerzo: el proceso de galvanización es más rápido que otro método de construcción de revestimiento, y puede evitar el tiempo de cepillado requerido en el sitio después de la instalación

A: Las ventajas que el acero ofrece al sector de la construcción han sido reconocidas durante mucho tiempo por los diseñadores y especificadores. Esto se demuestra por la participación en el mercado del acero que, durante los últimos 15 años, ha sido aproximadamente del 90% para edificios industriales de una sola planta y del 70% para edificios no residenciales de varias plantas. La versatilidad del acero da a los arquitectos la libertad de lograr su Las visiones más ambiciosas. El acero estructural es un componente esencial de la mayoría de los estadios, centros comerciales y desarrollos comerciales; Los sistemas de revestimiento de acero adornan estructuras emblemáticas y emblemáticas de todo el mundo. El acero es uno de los materiales de construcción más sostenibles. Su resistencia y durabilidad, junto con su capacidad para ser reciclados, una y otra vez, sin perder calidad alguna, lo hacen verdaderamente compatible con el desarrollo sostenible a largo plazo. Los propietarios de edificios valoran la flexibilidad de los edificios de acero y los beneficios de valor que brindan, como los espacios ligeros, abiertos y espaciosos que se pueden crear, lo que lo hace ideal para la modernización, la reconfiguración, la ampliación o la adaptación con una interrupción mínima, y sin costosos y, a veces, Demolición y reurbanización nocivas. Incluso sin estos beneficios, el acero es a menudo la primera opción sobre la base del costo solo. Muchas de las ventajas de la construcción de acero son aplicables a todos los tipos de edificios y sectores.

A: Definición de tubería de acero en espiral

La tubería de acero soldada en espiral está hecha de acero estructural con bajo contenido de carbono o una banda de acero de baja aleación de acuerdo con el ángulo de la línea espiral (llamada ángulo de formación) enrollada en el tubo, tubería y luego soldada entre sí, puede restringir la producción de tubo de acero de gran diámetro. Tubo soldado con autógena para tuberías de petróleo y gas, sus especificaciones OD * espesor de pared.

Uso de tubos de acero en espiral

La soldadura lateral soldada en espiral y la soldadura de doble cara, la tubería debe garantizar que la prueba hidrostática, la resistencia a la tracción de la soldadura y el rendimiento de doblado en frío cumplan con los requisitos. La tubería de acero soldada en espiral en China se utiliza principalmente en ingeniería hidráulica, industria petroquímica, industria química, industria eléctrica, riego agrícola, construcción urbana. El transporte de líquidos: abastecimiento de agua, drenaje. Transporte de gas: gas, vapor, gas licuado de petróleo. Para la estructura: para el apilamiento de tuberías para puentes; Muelles, caminos, estructura de edificio, tubería, etc.

A: Tianjin CRÉDITO Importación y Exportación Co., Ltd.

Una tubería formada por Soldadura por Resistencia Eléctrica o ERW que tiene una costura vertical sin adición de metal se llama tubería o tubería ERW. Puede estar disponible en diámetros variados y espesor de pared. Los tamaños de los tubos Los tubos ERW pueden variar desde 2 3/8 pulgadas a 24 pulgadas de diámetro exterior y la longitud puede ser de más de 100 pies.

¿Cómo se hace el tubo EWR?

Primero, la plancha se aplana, luego se coloca en el rodillo para formar un tubo y pasa a través de un electrodo de soldadura hecho de un disco de cobre que está conectado a un transformador giratorio. Cuando los electrodos entran en contacto con cada lado, la temperatura aumenta hasta el punto de soldadura. Una vez que los tubos salen de los electrodos, el destello interno se retira después de colisionar el tubo con un martillo y el destello externo mediante una herramienta de corte. El acabado de la superficie puede ser desnudo o revestido.

Cualidades de las tuberías de acero ERW:

Antes de llegar al mercado, los tubos y tuberías de acero ERW se enrutan a través de numerosas pruebas que incluyen una prueba hidráulica, una inspección de soldadura por ultrasonidos, comprobación de bisel, comprobación de micrómetros, evaluación de rectitud y gubia de anillo para garantizar su calidad. Los tubos y tubos de acero ERW de alto rendimiento poseen una mejor resistencia a la corrosión, deformables y más resistentes.

Uso de tubos y tuberías de acero ERW:

Estas tuberías se utilizan en cercas, tuberías de líneas, tubulares de campos petrolíferos, andamios, transporte de agua y gas, propósito estructural y de ingeniería. Ha habido un tremendo aumento en la producción de tubos de acero ERW debido a la creciente demanda en la industria del petróleo y gas, la infraestructura y el uso de automóviles.

Según los requisitos del cliente final, los tubos y tubos de acero ERW (soldado por resistencia eléctrica) están disponibles en varias calidades, grosores de pared y diámetros de los tubos terminados. Mientras se fabrican los tubos de acero ERW, solo se utiliza acero de bajo carbono, de grano fino, laminado en control, laminado en continuo, de alta calidad, de fundición continua. Los tubos y tubos de acero ERW de alto rendimiento poseen una alta resistencia a la corrosión, alta deformabilidad, alta resistencia y alta tenacidad.

Antes de llegar al mercado, los tubos y tuberías de acero ERW se enrutan a través de numerosas pruebas que incluyen una prueba hidráulica, una inspección de soldadura por ultrasonidos, comprobación de bisel, comprobación de micrómetros, evaluación de rectitud y gubia de anillo para garantizar su calidad. Estas tuberías se utilizan en cercas, tuberías de línea, tubulares de campos petrolíferos, andamios, transporte de agua y gas, propósito estructural, de ingeniería. Ha habido un tremendo aumento en la producción de tubos de acero ERW debido a la creciente demanda en la industria del petróleo y gas, la infraestructura y el uso de automóviles.

A: 1. TUBO DE ACERO

(1) Tubería de línea de gas y petróleo

(2) Tubo de construcción

(3) tubo de fuego

(4) Carcasa y tubería

2: Tubería de acero SSAW

(1) Tubería de línea de gas y petróleo

(2) Tubería de agua

(3) Tubo de construcción

(4) tubo de apilado

3: Tubería de acero sin costura

(1) Tubería de línea de gas y petróleo

(2) Tubería de agua

(3) Tubo de construcción

(4) Carcasa y tubería

4: Tubería de acero galvanizado

(1) Tubería de agua

(2) Tubería de baja presión

(3) Tubo de construcción

(4) Tubería de acero de invernadero

5: Tubo cuadrado y rectangular

(1) Tubo de construcción

(2) Tubería para muebles

(3) Tubería de construcción

6: Tubo anticorrosión

(1) Tubería 3PE

(2) Tubo FBE

(3) tubo pintado

(4) Tubo de aislamiento térmico